史上初の5ドアミニハッチは、BMW所有のブランドのオックスフォード工場で生産ラインを展開しました。
車は今年の秋にショールームに到着し、基本的なミニクーパースペックで£15,900から始まり、各モデルは同等の標準の3ドアハッチよりも600ポンド高いです。
この新しい5ドアモデルは、その車の柔軟なUKL1プラットフォームのストレッチバージョンを使用しています。これは、BMW 2シリーズのアクティブツアラーを支え、最終的に多くの将来のミニのベースを提供します。
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余分なドアのペアと同様に、ミニの最新の提供は、72mm長いホイールベースのおかげで、より多くのレッグルームからのメリットがあり、さらに15mmのヘッドルームを獲得します。余分なスペースを必死にしている若い家族を目指して、211リットルからより実用的な278リットルに拡張されるブーツとともに、背面に3つの座席も初めてあります。
3ドアハッチのエンジンラインナップは変更されていませんが、5ドアはまったく新しいCooper SD Guiseで利用可能な最初のミニでもあり、今年後半に標準的なハッチに向かいます。
範囲を£20,050でトッピングすると、170bhp 2.0リットルのターボディーゼルエンジン（古いユニット）に29bhpアップされています。つまり、5ドアの0-62mphスプリントには7.4秒（自動ギアボックスで7.3）かかり、半秒の改善があります。以前の3ドアSD。
この最新のミニバリアントは、2011年から2015年までのBMW Group UKの生産施設全体で7億5,000万ポンドの投資プログラムの別の段階を示しています。これは、新しいクラブマンとコンバーチブルのリリースにつながるイニシアチブです。