Lotusに登場しています。Lotusは、純粋な電気Evijaの市場開始に対する予想を着実に構築しています。ハイパーカーは、今年のGoodwood SpeedWeekでダイナミックな登場を行い、クラシックロータスフォーミュラワンレーサーの名簿と並んでフェスティバルのサーキットを引き裂きます。
このイベントでは、ロータスは、1978年のフォーミュラワンシーズンのマリオアンドレッティのロータス79が着用した黒と金のカラーリングの様式化されたバージョンのエビジャプロトタイプを包みました。そのF1タイトルを獲得したレーサーもイベントに出演し、グラハムヒルのロータス49、エマーソンフィッティパルディのロータス72-7、サースターリングモスのロータス18など、他のチームロータスアイコンと一緒に登場します。

最高のスーパーカー2022

RIMAC C_TWOのLotusのライバルは、今年後半にわずか130ユニットの限られた実行で生産に参加し、それぞれ170万ポンドの価格を設定します。グッドウッドのデモンストレーションは、プロジェクトが発表されたため、ハイパーカーのパフォーマンス能力について明らかにされた一連の一連の情報の最新のものです。このデモランの前に、NorfolkベースのスーパーカーブランドがEvijaの5つの運転モードを詳述しています。
広告 – 短い記事は以下で続きます

各設定は、Evijaの純粋な電気パワートレインによって提供されるパフォーマンスのレベルを徐々に増加させます。最も積極的なモードは「範囲」と呼ばれ、スーパーカーが電荷間でカバーできる距離を最大化するために、車のパフォーマンスを「ちょうど」986bhpと800nmのトルクに制限します。