昨年後半にトレーラーけん引駆動試験を廃棄するための輸送長官グラントシャップスによる決定により、運転者および自動車標準局（DVSA）が新しいけん引認定スキームを導入することを余儀なくされました。
トレーラーを最大3,500kgのけん引したいドライバーのテストをドロップする決定は、DVSA、モーターリング組織、安全団体から推奨に直面して飛行しましたが、とにかく、より多くのHGV運転のために容量を補完するために、とにかく先に進みました。テスト。法律が変更されたことを考慮すると、完全な運転免許証を持っている個人は、訓練されているかどうかにかかわらず、最大3,500kgのトレーラーを牽引する権利を法的に権利を与えます。これは、運転手が大型キャラバンや馬の予告編、または仕事のための予告編を牽引できることを示しています。

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ただし、けん引テストをキャンセルしたことの計画外の結果は、仕事のためにトレーラーを牽引する必要があるスタッフを持つ雇用主が、現在、運転者が適切に訓練されていることを示すHSEの義務を果たしていることを示していないことです。
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DVSAには、候補者が「合格」または「失敗」する力がなくなっているため、代わりに、認定されたトレーラートレーニングのために全国評議会によってトレーニング組織を認定します。スキームの詳細はまだ発表されていませんが、認知されたトレーナーは、候補者がけん引トレーニングに参加していることを示すために証明書を発行できると考えられています。新しく改訂されたライセンス法は、誰もがトレーラーをヒッチアップする理想を持っていることを示しているため、トレーナーが測定しない候補者に失敗することを許可されるかどうかはまだ明確ではありません。
DVSAの広報担当者は次のように述べています。「政府は、レジャーやビジネスのためにけん引する前に、運転手に専門的な訓練を受けるよう奨励することに取り組んでいます。
「トレーラートレーニング認定スキームは、レジャーやサービスのためにトレーラーを牽引したいドライバーが、安全に牽引するスキル、知識、能力を持っていることを確認することを目的としています。そして、彼らの仕事に関連してトレーラーを牽引する人々のために、安全な労働慣行が満たされることを確認するために雇用主の企業の責任を確認するのを助ける。」
DVSAは今週、今週、次に予告編トレーニングプロバイダー向けのウェビナーを保持しており、認定スキームの最新情報を提供し、認定されたトレーラートレーニングのための全国評議会の役割を説明するために作成されています。

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