の浪費家の浪費者が燃料車やトラックに利用されることがあります。
コスタコーヒー、スターバックス、カフェネロは、プロセスを拡大できる場合は、BPとシェルに匹敵する次の巨大なガソリンサプライヤーかもしれません。
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コーヒーショップは、毎日22ポンド（10kg）の残り物を生産しています。バイオ燃料の2リットルに変換するのに十分です。これにより、かなりマイナーな操作になりますが、コーヒーチェーンはそれを利用して輸送車両の電力を供給する可能性があります。
これらのまったく同じ出荷自動車を利用して、使用済みのコーヒーグラインドを集め、中央バイオディーゼル生産施設に連れて行って処理される可能性があります。ロンドンに拠点を置くバイオビーンなどのビジネスは、すでにバイオディーゼルと、スカンダーコーヒーグラウンドのバイオマスペレットを作成しています。
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持続可能な化学技術の博士課程の研修生であり、研究の最初の著者であるRhodri Jenkinsは、次のように述べています。拡大した場合、コーヒーバイオディーゼルは持続可能な燃料源として優れた将来を持っていると信じています。」
コーヒー燃料は、コーヒーグラウンドからオイルを抽出するだけでなく、有機溶媒に浸すことによって作成されます。 「エステル交換」として理解された特別な化学プロセスは、それらをバイオディーゼルに変換します。
完成した製品の燃料特性は、使用されているコーヒーグラウンドの種類によって異なりますが、研究者は、すべてのコーヒーかすは、ソースに関係なく、適切な物理的特性だけでなく、適切な物理的特性があることを発見しました。
研究の一環として、研究者は、ロブスタとアラビカの品種に加えて、カフェイン化やカフェイン化された形を含む、世界の20の異なる地域で作成された挽いたコーヒーから効果的にバイオ燃料を作りました。
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私たちの化学工学部のWhorrodの調査研究員であるChris Chuck博士は次のように説明しました。
「同様に、このオイルには、バイオ燃料を作るために利用されている原料を提示する同様の特性があります。しかし、それらは特に燃料を作成するために栽培されていますが、使用済みのコーヒーかすは無駄です。これらを利用して、真に持続可能な第二世代のバイオ燃料を作成するための本物の将来があります。」

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