自動運転車

の新しいセキュリティ要件を作成するためのユーロNCAPは、2018年半ば、ユーロNCAP、およびサッチャム調査研究が発表した新しいセキュリティ要件に従って評価されます。
Basic、Advanced、Superiorというタイトルの新しいスコアは、現在ヨーロッパで新しいデザインが審査されている現在の5つ星のセキュリティ評価に加えて、自動運転技術の車両に提供されます。彼らは最終的にユーロNCAP 2025「ロードマップ」の一部になることになっている可能性があります。これは、自動運転緊急ブレーキなどの装備された高度なドライバー支援システムで車両に報酬を与えることを目的としています。
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サッチャムのマシュー・エイブリーはオートに、新しい成績の完全な詳細はまだアイロンをかけられているが、レーンキーピング支援や適応型クルーズコントロールなどの機能によって提供される「支援、サポート、快適さ」を判断するだろうと明らかにした。
「自動化された運転システムではなく、支援運転システムを評価することから始めます」とエイブリーは説明し、ユーロNCAPとサッチャムは完全に自動化されたシステムとドライバー支援技術の間に「透明な青い水」を置きたいと述べています。
新しい基本スコアは、ユーロNCAPの最近アップデーションされた評価プログラムによって現在効率的であると判断されている機能に提供される可能性が高く、車両を超える車両に高度な賞が提供されています。優れたグレードは、最先端の支援機能を備えたデザインのために予約される可能性があります。
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新しい送金の下で見つける可能性のある2つのシステムには、アダプティブクルーズ管理と車線保持支援が含まれます。エイブリーは、新しいプログラムの詳細が確認されたときに、「基本的な」車線維持システムは、たとえば、車両を単一のレーンに保持する可能性があります。
提案された変更の下では、新しい車両には5つのうちのスタースコアが提供され、補足的な基本、高度な判断、または優れた判断も提供されます。エイブリーは、5つ星の車両が3つの新しい基準のいずれかの1つであるEuro NCAPのいずれかを達成できると述べました。 。
自動運転車の新しいユーロNCAPグレードは素晴らしいアイデアですか？以下に理解しましょう…