SsangyongのCSX Industrial 4×4 Van adaptation of the Korando SUVの改築を獲得しました。前輪駆動のCSバージョンが到着したことのおかげで、新しい低コストもあります。
新しい2輪駆動CSモデルのわずか12,995ポンド（EX VAT）から始めて、改訂されたKorando Vanは、発信モデルの予備価格よりも3,000ポンドの節約と、最寄りのライバルであるMitsubishi ASXを大幅に節約することを行います。 4work。 4輪駆動CSXの設計は、£14,295（Ex VAT）から始まり、5年間の無制限の走行距離保証もあります。
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外部の変更はフロントエンドに制限されており、新しいグリル、バンパーデザイン、プロジェクターヘッドランプ、昼間のランニングライトをLEDするだけでなく、新しいグリルを取得します。インテリアはまったく新しいダッシュボードを獲得し、Ssangyongは同様に、NVH（ノイズ、振動、および厳しい）レベルを改善することに「大きな進歩」をもたらしたと宣言しています。
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機械的には、Korando Vanは、その前輪駆動ベースモデルの追加に加えて、以前のモデルと同様です。 CSXトリムには、トラクションが失われたときに後輪に電力を送信する「オンデマンドトルクオンデマンド」4WDシステムがまだあります。おなじみの2.0リットルのターボディーゼルは残り、147bhpと360nmのトルクを作成します。
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2輪駆動設計のCO2排出量は、立派な147g/kmになり、4WDは157g/kmにとどまります。現在の車の45.6mpgにわたるベースデザインのMPGの軽微な強化が期待されていました。
1,312リットルと152cmのロードスペースを備えたコーンドは、市場で最も広々としたバンではありませんが、2トンのトレーラーを引っ張るのに433kgのペイロードを持っていることに役立ちます。 Korando CSとCSX Industrialは、今すぐ購入することを提供されています。