BMWが最悪の場合のBrexitシナリオに備えるための専門家タスクフォースを生み出しました。 EUに、取引の申し出はありません。
BMWのBrexitタスクフォースは、それに関連する供給遅延と同様に、長期にわたる国境測定のためにビジネスを準備しているだけでなく、タスク損失に対する保護についても同様に考えています。このビジネスは、オックスフォードのカウリー工場で年間約20万のミニを発展させ、ウェストサセックスのグッドウッドで1日20ロールスロイスをクラフトしています。
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•Brexitには、英国の自動車メーカーに利点がありません。
BMWの購入チーフマルクスデュースマンは、同社のBrexitメソッドが優先順位を付けたと述べました。「工場への信頼できる配達」と「雇用の保護」と「Brexitは多額の費用で私たちを悲しんでいます」と付け加えました。
同社の現在の供給モデルの写真を描いて、Duesmannはドイツの貿易雑誌Automobilwocheに次のように語っています。すべての国境を越えることで、通関清算とタスクが期限を迎えます。」
Duesmannは、英国とEUの間の新鮮な貿易制限の開発は、BMWが「国境でボトルネックを期待する」ことと「サプライチェーンの遅延を予測する必要がある」ことを示したと説明しました。このビジネスは、このような遅延に対抗するだけでなく、英国の工場を運営し続けるために、「路上ではるかに多くの製品を要求する」ことを要求します。