に先立って脳から車両の革新を暴露しています。日産は、Las Vegasで開催されるConsucter Electronicsショーで紹介される脳間技術の電話をかけるものについて広範な調査研究を明らかにしました。 1月9日。
日産のインテリジェントモビリティブランディングの下にある日本のマークは、実際の運転シナリオでの車の反応を強化するために、ドライバーの脳波活動を活用し、自律システムを搭載することを目指しています。これは、スイスのエコールポリテクニックフェデラレデローザンヌの支援を受けて行われたほぼ7年間の研究の結果です。
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•CES 2018プレビュー
脳から車両への革新は、ドライバーが脳波測定ガジェットを着用して、信じられているプロセスを決定する必要があります。ドライバーが車とトラックを必要とする状況を検出してブレーキをかけたり、加速したり、ハンドルを回したりすると、システムは脳信号を車に送ることができます。
日産によると、イノベーションは、ドライバーができるよりも0.2〜0.5秒速く反応するだけでなく、車やトラックが人間の制御下にあるときのパフォーマンスを向上させることができます。
システムは、ドライバーのムードを見つけたり、ドライバーのニーズに合わせて運転構成を変更したりするために、同様に述べられています。車両の自律運転システムは、脳波の測定も利用して、ドライバーの運転スタイルに最もよく合います。
日産は、脳から車両の革新を艦隊に実施することにより、自律的な運転革新を人間化しようとしています。日産のエグゼクティブバイスプレジデントダニエレシラシは次のように述べています。しかし、B2Vのイノベーションは、自分の脳からの信号を利用して、ドライブをさらに面白くするだけでなく、楽しいものにすることにより、反対のことを行います。」
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