Fordは、レンジャーピックアップトラックの新しいシャーシキャブバージョンを導入しました。癒しの産業と同様に。来年1月から購入することが提供され、春に最初の配達が登場する予定です。
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フォードは、プラットフォームキャブレンジャーは、キャビンの後ろ2,518mmの最大変換長をサポートできると述べています。ドロップサイドピックアップトラック、ティッパートラック、マウンテンレスキュー反応車両などの緊急サービスの専用車など、さまざまな専門車に十分です。

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基本的なフォードレンジャーと同様に、このシャーシキャブバージョンは、168bhpと420nmのトルクを確立するターボチャージャー付き2.0リットルの4気筒ディーゼルエンジンを搭載しています。このシステムは、6速ハンドブックギアボックスを備えたドライブを機械的な四輪駆動システムに送信します。
そのため、フォードは、レンジャーのシャーシキャブが基本的なピックアップとまったく同じ厳しい信頼性を保持していると述べています。 3,500kgの最大brakedけてけん引能力があります。 800mmの水と一緒に歩き、その短いフロントとリアオーバーハング、背の高いサスペンション、低範囲のトランスファーボックスのおかげで、Fordは同様にオフロードを実行することもできます。
バイヤーも同様に、トレーラーライト電気コネクタ、電動工具用のオンボード高性能バッテリー、変換されたピックアップの機能を操作するインターフェイスなど、さまざまなオプションのエクストラをサポートすることができます。ロックアウトスイッチは、車が駐車されていない限り、ティッパーボディが動作しないようにします。
レンジャーのシャーシキャブは、少しの利便性のために、購入者に独自の変換スペシャリストを調達するのではなく、車両の基本コストと変換費用を1つの支払いに凝縮するフォードの「ワンストップショッププログラム」に分類されます。追加の利点として、コンバージョンは同様にフォードの工場保証によってカバーされています。
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