9回の世界ラリーチャンピオンのSebastian Loebの最初のテストは、今年のPikes Peak Hillclimbでレースを行うPeugeot 208 T16で初めて走りました。プジョーテストは、フランス北部西部のラファーテビダムトラックで行われました。
ローブは一握りのラップを運転し、「208 T16パイクスピークはロケットです！とても強力です！初めて運転したとき、各ギアの変更は実際にあなたを驚かせます。シフトは本当に残酷であり、突然の耳障りを予測するのに少し時間がかかります。あなたはそれに慣れますが、それはそもそもかなり見当違いでした。」
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今後2か月間、プジョースポーツは、米国でのデビューに先立ってT16の開発を続けます。自動車は「無制限の」クラスで競争するために建設されたため、プジョーの廃止された908 Le Mans車、カーボンファイバーボディ、863bhpを開発する3.2リットルのV6エンジンからのかなりの2メートルの幅の翼を特徴としています。
メトリック馬力では、875hpで、208の重量が875キログラムのそれぞれに1つの馬力を与え、ローブの自動車を0〜62mphから5秒速くします！
ローブの自動車が新しいプジョー208 GTIと対戦する方法は次のとおりです。
Peugeot 208 Gtipeguegot 208 T16
価格£18,900£!!! （EST（東部基準時）
Engine1.6-Litre 4Cyl Turbo3.2-Litre V6ツインターボ
TransMissionsix-SPD。 Man。、FWDSIX-SPDシーケンシャル、4×4
Power197bhp863bhp
Torque275NM883NM
0-62mph6.8秒1.8秒
最高速度143mph150mph
長さ3,962mm4,500mm
幅1,829mm2,000mm
高さ1,460mm1,300mm
ホイールベース2,538mm2,695mm
重量1,160kg875kg
Fuel Tank50-LitRes40リットル
毎年恒例のパイクスピーク「レーストゥザクラウド」は6月30日に開催され、ローブはこれまでレースに出場したことはありませんが、彼は新しいレコードタイムを設定するためのお気に入りの1つになります。これは、20キロメートルのコースが4,301メートルの高さのサミットまで完全に密封された表面を備えているためです。
現在の実績は、2012年に9：46.164でヒュンダイジェネシスクーペを運転したニュージーランド人であるRhys Millenによって保持されています。Peugeotはその時間の1分間をノックしたいと考えています。