として導入されました。ロータスは、Exige Cup 430のタイプで「これまでで最も極端なエキシージ」を導入しました。 – £100,000のコストタグ。
少し前ではありませんが、ノーフォークに拠点を置くプロデューサーは、トラック指向のエクスジェカップ380を導入しました。 Evora GT430のスポーツのパワーは、430bhpと3.5リットルのスーパーチャージドトヨタV6エンジンによって作成された440nmのトルクを備えています。
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体重は1,056kgに減少し、わずか3.3秒で0〜62mphが完了しました。最高速度は180mphで、基本的なエキシージSよりも35mph、Exige Cup 380よりも5mphより速いです。体はカップ430の装いでリフレッシュされ、高速で220kgのダウンフォースを生成します。
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新しい炭素繊維ダクトと超軽量のフロントアサリは、空力変身の一部としてExige Cup 430に取り付けられています。新しいフロントスプリッターとエアカーテンシステムが、より多くの空気を吸うために、より大きなラジエーターと一緒に取り付けられています。
Exige Cup 430は、主にトラック使用のために開発されており、スティッキーミシュランパイロットスポーツカップ2タイヤと6速近くの比率トランスミッションで走っています。 Lotusは、1分24.8秒でノーフォークのヘテルサーキットを1分で叩くことができると宣言しており、3-Eleven Track Monsterよりも1.2秒速くなっています。
Exige Cup 430の価格は99,800ポンドから始まります。これは、Exige Cup 380よりもはるかに16,800ポンドです。カップ380は制限付き数で開発されましたが、カップ430はシリーズの生産カーとしてはるかに簡単に提供されます。
「これまでで最も極端なexige」をどう思いますか？以下に理解しましょう！