で電気を発揮するために、ボルボは主要な電化プッシュと、スウェーデンの自動車メーカーがその品種全体をハイブリッドと完全に電気に変えることを見る製品の攻撃を明らかにしました今後数年間の車両。
同社の電気変換は今から2年後に開始されます。ボルボは、2019年以降に導入するすべての車とトラックが電気モーターを持ち、内部燃焼エンジンのみを搭載した車とトラックの段階的廃止を開始すると述べています。ボルボが作るものの中心と同様に、正面に電化された場所に配置されます。
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•2017年に販売中の最高の電気自動車とトラック
ボルボカーやトラックの最高経営責任者であるHåkanSamuelssonは、次のように述べています。あなたが望む電化されたボルボ。」
完全に電気、プラグインハイブリッド、および中程度のハイブリッド車とあらゆる形状のトラック、およびサイズが販売されるだけでなく、2025年までに100万台の電化車両を提供する会社のターゲットが販売されます。
Volvoの今後の幅広いハイブリッドポートフォリオでは、48ボルトの電化設計と、ガソリンとディーゼルパワートレインの両方に接続された中程度のプラグインハイブリッド支援のオプションで提供される品種のすべての車とトラックが見られます。
同様に、同様に、2019年と2021年の間に5つの全電気車とトラックをリリースすることを意味します。これらの車とトラックのうち3つはボルボバッジを着用しますが、他の2台はポールスターバッジの下で秋になります。 Auto Revealが先月公開したように、Volvoはパフォーマンスアームを独立した高性能電動車およびトラック会社としてスピンオフする予定です。
4月の上海モーターショーに戻って、ボルボは、これらの5つの全電気車とトラックの最初の最初のものが、世界中の輸出のために中国 – 会社の親ビジネスのGeelyの中国で開発されることを暴露しました。
2019年に車とトラックが現れると、同社のコンパクトモジュラー設計（CMA）が支えられます。このプラットフォームには、新しいXC40 SUV、S40サルーン、V40ハッチバックなど、ボルボの今後の小さな車の艦隊が表示されます。そのため、Tesla Design 3のコストだけでなく、比例して似たようなものを期待しています。
より大きなスケーラブルな製品設計を利用して、現在XC90およびXC60 SUVで採用されている大規模なEVは、UPに準拠しています。

ボルボの強力な電化戦略をどう思いますか？コメントで理解しましょう！