これらは、改訂されたPeugeot 3008と3008ハイブリッドクロスオーバーの最初の写真であり、修正された外部スタイリングと標準のセットを備えています。来月、プジョー208ハイブリッドFEとともにフランクフルトモーターショーでデビューします。
•プジョー3008
最も顕著な変更には、現在のデザインがかさばるフロントエンドを分割するChromeインサート付きの改訂されたグリルが含まれます。フォグライトは、LEDヘッドライトと、レストルの合金ホイールに加えて、グリルに下下に埋め込まれており、外部の修正を構成しています。
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内部では、Peugeotは、インテリアのドライバーを、角度のある通気口と旅行者のグラブハンドルに焦点を合わせました。更新されたスイッチギアと長期の革のバンドルも同様に利用可能です。
ボンネットの下に変更はありません。これは、まったく同じ6つのエンジンと3つの6速ギアボックスを使用できるようにすることを確認します。ガソリンエンジンは120bhpまたは155bhp 1.6リットルユニットで構成されていますが、ディーゼル品種は115bhp 1.6リットルエンジンまたは150bhp、および163bhp 2.0リットルのディーゼルエンジンで構成されています。
3008ハイブリッドには、最も強力な163bhp 2.0リットルエンジンと、37bhp電気モーターとETG6ギアボックスでツインインしています。つまり、83mpgと88g/kmのCO2の排出量を意味します。
年末にショールームにヒットすると予想されているPeugeot 3008のコストは、現在のモデルとまったく同じままで、17,000ポンドから、レンジトップディーゼルハイブリッドモデルの28,500ポンドに上昇します。