でxされるRCクーペです。レクサスは、CTの家のハッチバック、コンパクトサルーンとRC 4席のクーペがすぐにxされることを確認しましたヨーロッパと英国。
日本企業はすでに3つの設計を英国に輸入することを停止しています。新しいものを取得する唯一の方法は、レクサスの残留株から車両を選ぶことです。 Lexusのスポークスマンは、CTの株式レベルと数週間続くと予想され、ハイブリッドRCの株式レベルは12月末まで伸びる可能性があります。

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同様に、レクサスは、英国向けに編成されたこれらのデザインのいかなるタイプにも直接代替品がないと述べています。同社は、その滞在が購入者のニーズに応じて役立つと確信しています。 UXやNXなどのスタイリッシュなクロスオーバーは、CTが残したスペースを埋めます。
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レクサスは、今年初めにイギリス市場からISを排除する意向を暴露し、まったく新しい第4世代モデルの導入とともに。当時、レクサスは、ESが英国で2対1の比率であることを販売していると述べ、それが日本人とアメリカ市場のみの新しいサルーンを維持するという同社の決定に影響を与えました。
興味深いことに、ハイブリッドRCのラインナップは英国のショールームから消えますが、レクサスは、デザインが年間または時代に置き換えるか、軸になるまでフラッグシップV8駆動のRC Fをインポートし続けます。 457bhp BMW M4のライバルは、いくつかの化粧品とパフォーマンスの調整で昨年夏に更新されました。また、英国での販売の成功を享受しています。
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