アウディは、第3世代のTTの更新バージョンを明らかにしました。有名なスポーツカーの20周年に公開された新しいモデルは、微妙な再設計とより強力なエンジンを特徴としていますが、限られたランの特別版が範囲に加わります。
クーペとロードスターの両方として発売されたTTは、新しい3次元シングルフレームラジエーターグリルと前面に新しいエアインレットを取得します。マトリックスLEDライトが利用可能になりましたが、OLEDリアランプが初めてオプションリストに表示されます。新しい合金ホイールデザインは、ターボブルー、パルスオレンジ、コスモスブルーの3つの新しい色とともに機能します。
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更新されたTTは、アウディの新しい電力ベースの命名法を継承して、3つのエンジンバリアントを区別します。基本的な車のバッジ40 TFSIは194bhp 2.0リットルを使用し、245bhp 2.0リットルは45 TFSIにあります。
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TT Sは、さらに強力な2.0リットルのターボガソリンエンジンを取得しますが、新しい粒子状フィルターパワーが306bhpから302hphpにカットされています。ただし、さらに20nmのトルクでは、0〜62mphのスプリントが10分の1秒（現在4.5秒）カットされています。 TT Sは、AudiのS Tronic Dual-Clutch AutomobileとQuattro All-Wheel駆動でのみ利用できます。アウディはディーゼル駆動のTTをxしました。