を持っています。より極端な派生物 – ラフェラーリFXX K-そして私たちはアブダビのヤス・マリーナサーキットにいたと同時に、公開されました。
ヤス・マリーナのラフェラーリFXX K
それ以前に行ったEnzo FXXのように、FXX Kは、車両が車両が行う最終的なModialiイベントなど、特別なフェラーリトラックの日に車両を運転することができる約40人の事前に選択された購入者にのみ提供されるトラックのみのデザインです。デビューしました。これらのイベントでは、クライアントは、将来の人種と道路車両技術の進歩を加速するために、テレメトリデータとその意見をフィードバックするよう求められます。コスト? 250万ユーロと税金、およびフェラーリによる2年間のレースと維持など、レースを続けるか、大理石のあるガレージに車の家を連れて行くことができます。
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•世界で最も速い車両は何ですか?
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Hy-Kersハイブリッドパワートレイン(7速ツインクラッチギアボックスを含む)の基本設計は保持されていますが、6.3リットルのV12からパワーは789bhpから848bhpの新しいカムシャフトと摂取マニフォールド(ピークのピーク付き)のおかげで増加します。ヘッドスピニング9,250rpmで提供される電力)、電気モーターは161bhpから187bhpにブーストされ、全体を950bhpから1,036bhpに押し上げます。パフォーマンスの数値はまだリリースされていませんが、基本的なLaferrariの3秒の0〜62mph時間と217mphの最高速度の非常にわずかな強化が期待されています。
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フェラーリの製品マーケティング責任者であるニコラ・ボアリは、FXX Kがラフェラーリのロードカーの単なるトラックバージョンではないことを強調したいと考えていました。 「私たちは、カーボンシャーシとラフェラーリのパワートレインを出発点として利用していますが、トラックから理解しているものは何でも変えます」と彼は言いました。 「コンセプトは、次の458や次のF12などの道路車両で利用できるシステムを確立することです。」