Author: wmagy

の代わりに警告を受け取る可能性があります。 提案では、ドライバーが20人の警察官と30mphゾーンでスピード違反を捕まえ、書面による警告を与えられます。これは、その間に追加のスピード違反犯罪が行われなかった場合、3か月後にはアクションなしで期限切れになります。運転者は、3か月以内に再びスピード違反をキャッチし、ポイントと罰金を受け取ります。 広告 – 短い記事は以下で続きます •運転手の半数は、スピード違反は許容できると言います このシステムは、スピードカメラに挟まれた運転者には適用されません。また、警告を受けている人も保険会社に伝える必要はありません。推定では、毎年18,000人のアラートの資格を得る運転者の数が増えました。 警察スコットランドの道路局長、スチュワート・カール長官は日曜日にスコットランドのメールに語った。 「罰金を科せないだろう、この警告を受け入れますか？」、多くの人が「はい、絶対に」と言うだろうと思います。」 Carleは、そのような方法により、検察当局はより深刻な事件に集中できるようになると述べた。 同様に、スコットランド警察は、イギリスでドライバーに使用されているスピード理解コースの導入を検討していると言われていますが、これは一定の金額で制限が壊れたが、国境の北では提供されていません。 スコットランドのクラウンオフィス検察サービスから緑色の光が与えられた場合、1年以内にアラートシステムが整っている可能性があります。しかし、クラウンオフィスのスポークスマンは、「試験報告書の調査結果が検討されるまで、警告などの代替との可能性のあるコースと同様に、速度を理解することは決定されない」と警告した。 罰金のスピード違反や魅力の方法を読んでください…

ベントレーは、2025年に最初のフルエレクトリックオートバイルを発売し、毎年2030年までの新しい全電気モデルでこれに従います。確認済み。 2025年後半から2030年の間に導入されたこれらの5つの新しいEVに加えて、英国企業は今年5つの新しいハイブリッド車を発売し、電化戦略を加速します。すべてのBentleyは、2026年までに少なくともプラグインハイブリッドになり、2030年から完全に電動になります。 広告 – 短い記事は以下で続きます これらの5つの新しい電気自動車を支えるために投資で25億ポンドを確保し、BentleyはCrewe Factoryを改造して、EV製造の最先端の施設になります。 新しいBentley Bentayga Hybrid 2021レビュー 私たちの排他的な画像は、Bentleyの最初の全電気モデルがどのように見えるかをプレビューし、ブランドの最近の100テクニックアップデートで話すと、CEOのAdrian Hallmarkは次のように述べています。最初のベントレーをEVとして構築することを目的とするだけで、セグメントを作成して形作るつもりです。ゲームチェンジャーを作成することを目的としています。」 ブランドの現在のラインナップとHallmarkの将来のEVが時間内にラインナップの現在のモデルを置き換えることについてのさらにコメントを考えると、これはBentleyが2世紀のビジネスに着手しているため、ブランドの最初のEVを破壊することを示しています。 多くの候補者は、ベントレーの価値観をスポーツの高級ブランドとして一致させる高位の自動車です。 VW Group Partner Audiとの技術的な相乗効果により、このモデルは、AudiとPorscheが共同で開発し、800Vの電子アーキテクチャを装備しているPPEプラットフォームに基づいている可能性があります。しかし、Bentleyの電気自動車のすべてが同じプラットフォームを使用するわけではなく、ブランドのすべてのEVがCreweで開発および開発されると考えられています。 広告 – 短い記事は以下で続きます

オリジナルのQ5は、Q7に準拠したAudiの2番目のSUVでした。現在、ドイツの会社は、全電気E-TRON範囲内でもっと多くの目を生み出す上で、両目で7つの異なるSUVを使用しています。 Audiの著名なモデルの1つである、Q5はAlfa Romeo StelvioとBMW X3の同様に戦っています。 トップ10最高サイズSUVS販売2022 新しいQ5は、同様のサイズの全電気Q6 E-TRONを支えているPPEプラットフォームのカスタマイズされたバージョンではなく、時代の新しいQ5を変更することを期待できます。 SSPプラットフォームは、VW Audi Group CarsとTrucks – 現在のQ5などのトラックの基礎となるMLBデザインを置き換えるために開発されました。 広告 – 投稿は下に続きます 私たちがこれらのスパイショットから言うことができるように、新しいプラットフォームは標準のAudiスタイルの詳細と同様に一般的なプロポーションを変更してはいけません。発信Q5よりも少し眠れないほど大きなフロントグリルがあります。現在の車を発見するように、サイドフロントベントも同様にサイドフロントベントと同じくらいです。 後ろに移動すると、最近スパイされたA6 E-TRONに似たクアッドライトがあります。同様にその車のように、リアライトは、ガソリン駆動のAudisとE-TRON範囲の両方に見られるように、後ろの有名なフルリングリアライトバースタイルを持つ単なるテストユニットである可能性が高いです。これらの双子の排気が、現代の燃焼エンジンに伴うオーディアのように覆われた排気を覆うことを期待しています。 4 Audiは、2026年までにディーゼル駆動の車やトラックを作成し続けることを指定しており、次のQ5のディーゼル変異体のための十分な時間以上の時間を提供しています。 AudiのQuattro All-wheel whee駆動を備えたプラグインハイブリッド能力を備えたガソリンと同様にしてください。 新しいQ5の内部は、新しいQ4 E-TRONに見られるように、オードイの11.6インチのインフォテインメント画面を現在のバージョンの会社のMMIシステムで誇っていなければなりません。 PRICINGには単語はありませんが、今後のメルセデスGLCを雇うために2023年に長い時間を紹介することを期待できます。 ここでアウディQ6 E-TRONの現在の電流をチェックしてください。

英国のBMW警察車に影響を与えるエンジンの問題は、民間人の所有者が心配する必要があるものではない、とドイツの製造業者は確認しました。 この声明は、全国の警察が、さまざまなブランドのモデルで使用されているBMW N57エンジンを装備したパトカーで高速追跡に従事しないように言われた後に行われました。 運転手は、道路警察の不足のために運転違反で逃げることができると考えています BMWは問題の正確な性質を明らかにしていませんが、それが部隊が車両を運営する方法のために警察にとってのみ問題であると主張しているため、ほとんどの消費者にとって懸念はありません。 広告 – 記事は以下に続きます 声明の中で、BMW UKは次のように述べています。「お客様とその車両の安全性は、BMWにとって最も重要です。私たちはしばらくの間、少数の特別な高性能車両にリンクされた技術的な問題について警察と協力してきました。 「この問題は、警察がこれらの高性能車両を運営する特定の方法に関連しています。このユニークな使用プロファイルは、一部のコンポーネントに余分な負担をかけるため、BMWはこれらの車両の特別なサービスプログラムを指定しています。 「民間車に対する行動は必要ありません。これはダイナミックで発展した状況であり、私たちは警察と緊密に協力し続けています。」 警察は現在、この問題を広く認識しており、BMWと協力して行動を起こしています。テリー・ウッズ副局長は、警察の運転に対する国家警察署長評議会の主導権です。彼は次のようにコメントしています。 「チーフは全米警察艦隊協会と協力して、リスクを調べています。現時点での私たちの優先事項は、役員が使用する機器の安全性と長期的な完全性を確保することです。」 世界中の最高の（そして最悪の）パトカーのリストについては、ここをクリックしてください…

をプレビューしますAudiは、A6 Avant E-Tronで、大型の贅沢な不動産車とトラックを電気時代に持ち込むように設定されています。ここで概念形式で示されているA6 Avant E-Tronは、2024年から生産に到達したときに、このショーの自動車と密接に似ています。 A6 Avant E-Tronコンセプトは、昨年のA6 E-Tronコンセプトエグゼクティブサルーンのはるかに有用な反復であり、燃焼エンジンのバリアントと一緒に販売される予定です。 広告 – 記事は以下に続きます 自動車は、ポルシェと共同開発された今後のQ6 E-Tron SUV（およびA6 E-Tron生産カー）とまったく同じプレミアムプラットフォームエレクトリック（PPE）プラットフォームにあります。 270kWで高速充電を可能にする800Vの電子設計を利用して、5〜80％の充電には25分未満かかることを意味しますが、10分間接続すると186マイルの範囲を提供できます。 2022を購入するのに最適な電気自動車とトラック A6 E-Tronのコンセプトによると、ここで露出した前衛は、「約100kWhのエネルギー」を保持するバッテリーを搭載しており、これは生産バージョンにも当てはまります。 c。 100KWHシステムは、A6 E-TronとAvant E-Tronの両方で提供される最大のバッテリーとして耐えます。ただし、Saloon Audiは、Avant Eからの電荷で435マイルが可能になるはずです。 – トロンコンセプト。この数字が生産モデルのためにとどまることを期待してください。

グローバルモーター産業から偉大で善を追いつくために、車の表現賞よりも優れた場所はありません。そして、私は彼が数年前に車の会社に入る彼に部分的に責任があるので、私は先週の式典でVolvo Director Mike Johnstoneとの長いチャットをしました。 広告 – ショート記事は以下で続く 彼は、カーエクスプレストロフィーを獲得した後、彼の企業のロールに同意し、数ヶ月後のイヤータイトルの世界車。彼はそれを認めるために控えめにすぎていますが、ボルボはアウディとは異なり、20年前のものではありません。ボルボの資格情報は、メルセデス、BMW、Jaguar、およびLexusのように、2つの車の表現の新しい車の功を拾ったばかりの事実に強化されていますが、アウディは1つ勝ちに失敗しました！ •自動車エクスプレスニューカーアワード2018 – 勝者 Johnstoneは、Ingolstadtからの静止会社との比較によっておかしいようです。それでも彼はボルボを主張しているのはまだ温暖化されていて、やるべき仕事がたくさんあります。ある地域は、Audi、BMW、Jaguar、Land Rover、Lexus、Mercedesと同じリーグの中の場所に値する適切な完全なプレミアム服装であるという公衆に納得しています。

で明らかにされた新しいAriel Atom 4トラックカーは、2018年にまったく新しい原子を明らかにしました。 Atom 4は、元のAtomのデビューから19年後に到着しますが、基本原理は1999年の元の車とほぼ同じままですが、Honda Powerの使用に至るまで – アリエルは、新しい原子が地上から新鮮であると主張しています。上に、すべてのパネルはAtom 3.5と比較して新しくなっています。 広告 – 記事は以下で続行されます •2018年に販売中の最高のパフォーマンスカー 車の独特の管状シャーシは新しく、主な斜めのチューブは以前よりも大きな直径です。そのため、アリエルは剛性が15％増加していると主張しています。アリエルはまた、新しいシャーシが以前よりも多くのインテリアスペースとレッグルームを可能にし、キャビンの長さと20mmの幅が追加されていると言います。座席は、初めて個別に調整できます。 16 ボディワークは、空力性能の向上に重点を置いた商標原子形状の改良です。アリエルは、ドラッグがダウンフォースの増加とともに縮小されたと主張しており、ラジエーター、インタークーラー、摂取量が増加したため、空気の速度も増加しています。最も顕著な設計の変更は、中央ロールフープの除去であり、現在は大きな空気摂取量に統合されています。また、新鮮なノーズコーン、新しいエンジンカバー、ダッシュボードの幅にまたがる微調整されたエアロ画面もあります。

SsangyongのCSX Industrial 4×4 Van adaptation of the Korando SUVの改築を獲得しました。前輪駆動のCSバージョンが到着したことのおかげで、新しい低コストもあります。 新しい2輪駆動CSモデルのわずか12,995ポンド（EX VAT）から始めて、改訂されたKorando Vanは、発信モデルの予備価格よりも3,000ポンドの節約と、最寄りのライバルであるMitsubishi ASXを大幅に節約することを行います。 4work。 4輪駆動CSXの設計は、£14,295（Ex VAT）から始まり、5年間の無制限の走行距離保証もあります。 4 この広告のadscloseについて 外部の変更はフロントエンドに制限されており、新しいグリル、バンパーデザイン、プロジェクターヘッドランプ、昼間のランニングライトをLEDするだけでなく、新しいグリルを取得します。インテリアはまったく新しいダッシュボードを獲得し、Ssangyongは同様に、NVH（ノイズ、振動、および厳しい）レベルを改善することに「大きな進歩」をもたらしたと宣言しています。 広告 – 記事は以下に続きます •2014年に購入する最高のバン 機械的には、Korando Vanは、その前輪駆動ベースモデルの追加に加えて、以前のモデルと同様です。 CSXトリムには、トラクションが失われたときに後輪に電力を送信する「オンデマンドトルクオンデマンド」4WDシステムがまだあります。おなじみの2.0リットルのターボディーゼルは残り、147bhpと360nmのトルクを作成します。 4 2輪駆動設計のCO2排出量は、立派な147g/kmになり、4WDは157g/kmにとどまります。現在の車の45.6mpgにわたるベースデザインのMPGの軽微な強化が期待されていました。 1,312リットルと152cmのロードスペースを備えたコーンドは、市場で最も広々としたバンではありませんが、2トンのトレーラーを引っ張るのに433kgのペイロードを持っていることに役立ちます。 Korando CSとCSX Industrialは、今すぐ購入することを提供されています。

新しい22プレート車の購入を信じている場合、新車にヒットしている半導体不足について聞いていないと驚くでしょう供給。消費者だけでなく、市場にとっても大きな問題です。 これらのマイクロチップの不足は、2020年にパンデミックの開始時に頭を育てました。また、地域の新車のショールームを訪れる人が証明するように、解決された方法です。なんで？ほとんどの新車は現在、在庫が非常に大きいため、購入するのに光沢のある新しい金属ではなく、コーヒー染色されたカーペットタイルを見つめている可能性が高いためです。 使用済み車両ファイナンス説明：PCP、PCH、リース、ローン、およびトップヒント 混雑したショールームよりも責任を負うのは、社会的に駆られていることではありませんが、パンデミックは、現在ディーラーストックの驚くべきスクリーンにつながった一連のイベントで間違いなくその役割を果たしました。しかし、次の新しい車を探しているなら、それはどこに残りますか？主要なデザインの待ち時間の最新情報と数週間で提供される車両の一部である間に、すべての主要メーカーの周りに鳴り響きましたが、他の車両の注文は6か月以上満足していません。車両購入者へのメッセージは追加することです。 「どれくらい待たなければなりませんか？」新しい車に点線に署名する前に、あなたが尋ねる懸念のリストに。 広告 – 記事は以下に続きます