Fiskerは、ラスベガスで開催された今年のConsumer Electronics Show（CES）で、業界を変える潜在的なソリッドステートバッテリーイノベーションの特許を明らかにしました。アメリカのメーカーは、新しいバッテリー技術が500マイル以上の車とトラックに電力を供給する機能を備えていると宣言し、2023年にそのデザインラインナップを紹介することを目指しています。
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ソリッドステートバッテリーからのエネルギー密度は、標準のリチウムイオンバッテリー（日産葉で利用されているものと同様）の2.5倍であると述べられていますが、フィスカーはテクノロジーが2023年までに今日のバッテリーのコストの3分の1を費用する可能性があると宣言しています。同様に、充電が速いだけでなく、寒い気温でのパフォーマンスがはるかに優れていることを可能にします。
•CESで露出した新しい全電気フィスカー感情
バッテリーパックを組み立てるのに必要な特定の原材料のサプライチェーンが不足しているため、自動車用のソリッドステートバッテリーの開発は遅くなりました。
固体駆動のEVが1回の充電で500マイルを超えるさまざまなものがあると宣言するだけでなく、フィスカーの充電時間は1分間低いと述べています。ただし、ブランドは、60秒の面積でバッテリーを完全にまたは部分的に充電できるかどうかを指定していません。
Fiskerの多用途の固形状態のバッテリーの意図は、CESでその新しい感情、さまざまな400マイルの161mph 4ドア電気サルーンで行われ、市場をリードするTesla Design S.
ソリッドステートバッテリーは将来的には典型的ですか？以下のあなたの考えを理解しましょう…