新しい英国のデザインの仕様と、エンジニアリングされた品種が長引く電気をかけていることが明らかになりました。 Frazer-NashとEcotiveによって設立された新しいEco Londonタクシーは、他の英国の主要都市での展開の前に、今週市内で裁判されます。
•コンテストをご覧ください：日産の新しいNV200ロンドンタクシー
広告 – 記事は以下に続きます

ロンドンパブリックキャリッジオフィス（PCO）の規制に完全に準拠しているこのCABは、1.0リットルのガソリン品種エクステンダーエンジンと同様に、移動中のバッテリーを充電するのを支援する発電機と交配される2つの67bhp電気モーターを搭載しています。この品種は、統合サイクルで347マイルを超えると宣言され、同様に提供される外部充電ポイントもあります。これは、基本的なホームソケットを介して利用できます。
新しいメトロカブは、現在のロンドンのキャブの3倍以上の効果があると宣言されており、75mpg以上を返すことができ、ロンドンのキャブを1日あたり約30〜40ポンド節約できます。同様に、CO2出力は75％減少し、排出量はわずか50g/kmです。
内部には、USB充電ソケット、パノラマのガラス屋根、カラーテレビ画面がすべて便利なために提供されている7人も​​の乗客用の座席があります。多機能タッチスクリーンディスプレイ、デジタルインフォテインメントシステム、ハンズフリー電話、エアコン、エアサスペンションも同様に標準として取り付けられています。
10年以上にわたって進歩してきたこの新しいメトロカブは、600,000以上のエンジニアリングテストマイルをカバーしています。ロンドンのキャベツは今週、インターネットに登録することで新しいキャブを試用するよう招待され、コストタグはまだ設定されていませんが、MetroCabは現在のブラックキャブよりもコストプレミアムがないことを明らかにしました。