ポルシェがフォーミュラEへの参加に専念するための最新の主要な車およびトラックメーカーになり、ルマンを獲得した世界耐久チャンピオンシップLMP1プログラムを終了するため、2019年のフォーミュラEエントリがエントリを確認しました。 2017年シーズンの終わり。
このブランドは、2019年にフォルクスワーゲングループの2番目のブランドとしてフォーミュラEに入り、グリッド上の場所を確認します。今月初めにアウディは2017/18シーズンのスポーツに参加し、ABTスポーツラインエントリを管理することを検証しました。 。
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•式Eとは何ですか?
ポルシェの声明は、ドイツのプレミアムメーカーが全電気モータースポーツシリーズに捧げられているため、クラッチとして生じています。今月だけで、アウディとともに、メルセデスとBMWは、完全にスポーツに入る計画を検証しました。 BMWは2018年にグリッドに参加し、メルセデスは2019/20シーズンにわたってポルシェと一緒になります。
ルノー、DS、およびジャガーはすでに式Eグリッドで機能しています。
これらの他のメーカーと同様に、ポルシェは、2020年に販売されている会社の最初の全電気車とトラックに先立って、新しい電気電力とテクノロジーを確立するためのテストベッドとしてフォーミュラEを利用します。 Frankfurt Motor Show、目的Eは、ポルシェでのEV変換で開始銃を終了します。
ポルシェAGの研究研究委員会のメンバーであるマイケル・シュタイナーは、次のように述べています。持続可能性と同様に」。
ポルシェは、2019年のフォーミュラEエントリを確立するために最初の必要な措置を講じていると述べています。また、会社がLMP1とWECから離れている間、GTクラスレースへの投資を続けています。
フォーミュラEは現在、メーカーにとって最も魅力的なモータースポーツですか?コメントであなたの考えを教えてください。